Motor listrik adalah perangkat elektromagnetik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini digunakan, misalnya, untuk memutar impeler pompa, kipas atau blower, untuk menggerakkan kompresor, atau untuk mengangkat material. Motor listrik digunakan baik di dalam negeri (mixer, bor listrik, kipas angin) dan di industri. Motor listrik kadang-kadang disebut sebagai "pekerja keras" industri, karena diperkirakan mengkonsumsi sekitar 70% dari total beban listrik industri.
Untuk memahami mesin, penting untuk memahami arti beban mesin Beban mengacu pada torsi/torsi keluaran sesuai dengan kecepatan yang dibutuhkan. Beban umumnya dapat dibagi menjadi tiga kelompok (BEE India, 2004). Contoh beban torsi konstan adalah konveyor, rotary kiln, dan pompa perpindahan konstan. Beban torsi variabel adalah beban yang torsinya berubah sesuai dengan kecepatan operasi. Contoh beban torsi variabel adalah pompa sentrifugal dan kipas (torsi bervariasi dengan kuadrat kecepatan). Sebuah beban energi konstan adalah beban yang permintaan torsi bervariasi dan berbanding terbalik dengan kecepatan. Contoh beban daya konstan adalah peralatan mesin.
Jenis motor listrik tersedia dalam tiga bagian utama. B. Motor AC, motor DC, dan motor dengan fungsi khusus. 1. Motor DC Jenis motor listrik tersedia dalam tiga bagian utama. Motor AC, motor DC, dan motor dengan fungsi khusus. a).DC Shunt Motor Motor DC shunt bekerja pada DC dan gulungan motor listrik ini seperti gulungan angker dan gulungan medan dihubungkan secara paralel yang dikenal sebagai shunt. Motor jenis ini juga disebut motor DC shunt wound, dimana jenis belitannya dikenal. b). Mesin terpisah Untuk motor eksitasi terpisah, stator dan rotor dapat dihubungkan menggunakan unit catu daya yang berbeda. Hal ini memungkinkan motor dikendalikan oleh shunt untuk meningkatkan belitan jangkar dan menghasilkan fluks magnet. c). Motor seri DC Pada motor seri DC, belitan rotor dihubungkan secara seri. Prinsip kerja motor listrik ini terutama bergantung pada hukum elektromagnetisme sederhana. Hukum ini menyatakan bahwa setiap kali medan magnet terbentuk di sekitar konduktor dan berinteraksi dengan medan magnet eksternal, gerakan rotasi dihasilkan. Motor ini terutama digunakan untuk motor starter yang digunakan di lift dan mobil. Lihat tautan ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang pengoperasian dan aplikasi motor seri DC kami. d). Motor DC magnet permanen Motor DC Magnet Permanen Ini adalah jenis motor DC yang dapat dibangun menggunakan magnet permanen untuk menciptakan medan magnet yang diperlukan untuk mengoperasikan motor listrik. Lihat tautan ini untuk informasi lebih lanjut tentang pengaturan aplikasi motor DC magnet permanen. e). Motor kompon DC Secara umum, motor kompon DC merupakan komponen hybrid dari motor seri DC dan motor shunt. Kedua medan seri dan shunt ada untuk jenis motor ini. Pada motor jenis ini, stator dan rotor dapat dihubungkan secara seri dan rangkaian belitan shunt. Belitan seri dapat ditata dengan beberapa gulungan kawat tembaga lebar untuk menyediakan jalur resistansi rendah. Belitan shunt dapat dibuat dengan beberapa lilitan kawat tembaga untuk mendapatkan tegangan i/p penuh. ebagai belitan shunt. 2. Motor AC Jenis motor AC meliputi motor induksi sinkron dan induksi. a). Motor sinkron Kerja motor sinkron terutama tergantung pada catu daya tiga fase. Stator motor listrik menghasilkan arus medan putar berkecepatan konstan berdasarkan frekuensi AC. Sama seperti rotor, bahkan kecepatan yang sama tergantung pada arus stator. Tidak ada celah udara antara kecepatan arus stator dan rotor. Dengan akurasi putaran yang tinggi, motor ini dapat digunakan untuk otomatisasi, robotika, dll. Lihat tautan ini untuk informasi lebih lanjut tentang jenis dan aplikasi motor sinkron. b). Motor induksi Motor listrik yang beroperasi pada kecepatan asinkron disebut motor induksi, nama lain dari motor ini adalah motor induksi. Motor induksi terutama menggunakan induksi elektromagnetik untuk mengubah energi dari listrik menjadi mekanik. Berdasarkan struktur rotor, motor ini dibagi menjadi dua jenis: tipe sangkar tupai dan tipe luka. Untuk informasi lebih lanjut tentang jenis dan kelebihan motor induksi, silakan kunjungi tautan ini.
Motor listrik adalah suatu alat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Begitu juga sebaliknya, alat untuk mengubah energi mekanik menjadi energi listrik, biasa disebut generator atau dinamo. Motor listrik mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.
1. Suara Mesin yang Halus Salah satu alasan mengapa harus memiliki atau membeli motor listrik adalah karena suaranya yang halus. Tidak perlu mematikan mesin saat berkendara di gang atau jalanan yang sempit karena takut mengganggu kenyamanan dan ketenangan orang lain. Motor listrik tidak hanya bebas polutan, tetapi juga bebas kebisingan. Suara mesin yang halus memberi ketenangan pikiran saat mengemudi. 2. Efisiensi Tinggi Salah satu keunggulan motor listrik adalah memiliki tingkat efisiensi yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan sepeda motor yang menggunakan bahan bakar minyak. Dibandingkan dengan motor konvensional, motor listrik lebih hemat hingga tiga kali lipat, atau hingga 90%. Efisiensi motor normal hanya 30%. Tak heran motor listrik jauh lebih hemat dibandingkan motor biasa. 3. Ramah Lingkungan Alasan harus memiliki motor listrik berikutnya adalah karena motor listrik ramah lingkungan. Planet tempat kita hidup tidak hanya untuk generasi mendatang. E-bike jelas ramah lingkungan karena menggunakan teknologi listrik dan tidak mengeluarkan emisi gas polusi di jalan. Motor listrik tidak mengeluarkan asap dari knalpot, sehingga tidak ada tambahan karbon dioksida yang dihasilkan. Ini karena motor mengambil energi dari baterai rumah atau kantor . Energi terbarukan nantinya akan membuka jalan bagi transportasi bebas udara. Asap knalpot kendaraan bermotor merupakan penyebab utama pencemaran lingkungan di Jakarta. 4. Akselerasi Spontan Selain ketiga alasan di atas, perlu digunakan motor listrik yang dapat langsung mentransmisikan torsi penuh. Akselerasi motor listrik sama kuatnya dengan mesin yang menggunakan bahan bakar minyak. Motor listrik dapat bersaing dengan mesin yang menggunakan bahan bakar minyak. Mesin ini sangat bertenaga, tetapi mengkonsumsi lebih sedikit energi dan tetap bekerja. 5.Perawatan Murah dan Mudah Salah satu alasan mengapa harus memiliki sepeda listrik adalah karena harganya yang relatif murah dan perawatannya yang mudah. Tidak perlu takut mengeluarkan banyak uang untuk perawatan dan perawatan. Selain itu, motor listrik memiliki bagian yang lebih sedikit daripada motor konvensional. Akibatnya, biaya pemeliharaan yang terkait dengan menjalankan layanan juga berkurang secara signifikan. Mungkin perlu mengganti baterai mesin secara berkala. Selain itu, perawatan rutin juga diperlukan untuk menjaga mesin tetap dalam kondisi prima.
1. Cara kerja motor DC Sebagai metode pertama, motor DC ini dirancang dengan dua terminal yang membutuhkan catu daya DC untuk menggerakkannya. Perangkat tunggal ini tertanam di beberapa perangkat elektronik yang sering digunakan di sekitar kita, seperti peralatan rumah tangga, bor listrik, dan peralatan industri. Perangkat tunggal ini terdiri dari dua bagian utama: rotor dan stator. Karena rotor merupakan bagian yang berputar dan tersusun dari kumparan armature. Di sisi lain, stator terdiri dari kumparan medan dan bingkai dan merupakan bagian yang tidak dapat diputar. Prinsip kinerja mereka sendiri memanfaatkan fenomena elektromagnetisme. Pada awal arus, arus mengalir melalui kumparan sampai permukaan magnet utara bergerak menuju magnet kutub selatan. Ketika kumparan magnet selatan bergerak ke kutub magnet utara. Ketika dua kutub bertemu, ada gaya tarik menarik yang menghentikan kumparan. 2. Cara kerja motor induksi Mode operasi kedua motor asinkron umumnya dikenal sebagai mesin asinkron. Motor induksi ini cukup unik karena motor tidak berjalan pada kecepatan sinkron. Perangkat yang satu ini terdiri dari dua jenis yaitu induksi satu fasa dan induksi tiga fasa yang tentunya memiliki fungsi yang berbeda. Motor induksi satu fasa berukuran kecil, dan motor tiga fasa banyak digunakan dalam industri. Motor induksi ini menggunakan prinsip elektromagnetik di mana medan magnet yang berputar menginduksi gaya gerak listrik dan ditransmisikan melalui konduktor listriknya. Motor induksi dirancang dengan dua bagian utama yang terdiri dari stator dan rotor. Stator adalah bagian tetap dari kumparan dan membawa gulungan yang tumpang tindih. 3. Cara Kerja Motor Sinkron Motor induksi ini menggunakan prinsip elektromagnetik di mana medan magnet yang berputar menginduksi gaya gerak listrik dan ditransmisikan melalui konduktor listriknya. Motor induksi dirancang dengan dua bagian utama yang terdiri dari stator dan rotor. Stator adalah bagian tetap dari kumparan dan membawa gulungan yang tumpang tindih.
1.Jangan lupa ganti V-Belt Motor listrik gesit dicirikan dengan penggunaan sabuk V yang posisinya cukup terekspos ke luar. Peran dari V-belt ini adalah untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang untuk memutar mesin. Pemilik harus tahu bahwa V-belt memiliki umur spesifik 3.000 km. Bila jarak ini tercapai, harus diganti meski tarikan mesin masih bagus. 2.Jangan nekat untuk menerobos jalanan yang banjir Hal yang menjadi perhatian calon konsumen saat membeli sepeda motor listrik adalah keamanan komponen kelistrikan saat terjadi hujan atau banjir. Motor listrik didesain aman, sehingga konsumen tidak perlu khawatir akan hal itu. Sekitar dua tahun lalu, kenang Carmudian, beredar video yang memperlihatkan motor listrik Gesits diuji melalui genangan air. 3. Perhatikan sistem pengereman Sistem pengereman memiliki fungsi yang sangat penting bagi sebuah kendaraan. Ini sebenarnya berlaku untuk semua jenis motor, tidak hanya motor listrik. Periksa kampas rem pada roda depan dan belakang secara berkala. Setidaknya setiap 2-3 bulan untuk memeriksa status. Jika kondisinya memburuk, harus diganti.
Kesempatan lowongan magang terbaru di tahun 2024
Baca Selengkapnya..